HIDRÓGENO: La energía del futuro.

El hidrógeno generalmente se considera la energía potencial del futuro, sustituyendo las fuentes de energía basadas en hidrocarburo por fuentes de energía renovables a largo plazo. Pero incluso hoy en día, en condiciones de nichos de mercado especiales, el hidrógeno producido por electrólisis, por ejemplo, puede resultar económico, lo que le convierte en un combustible atractivo para vehículos. Las nuevas aplicaciones del hidrógeno para células de combustión van a conseguir una mayor cuota en el mercado del hidrógeno, que actualmente está dominado por la industria química y las refinerías.

Linde tiene capacidad para diseñar y construir plantas de hidrógeno y, además, encargarse del funcionamiento de las mismas con su propio personal, suministrando así hidrógeno y otros gases industriales a los clientes, según la capacidad deseada.

Producción

El proceso industrial utilizado más habitualmente hoy en día para la producción de hidrógeno a gran escala es el “reforming” a partir de vapor de agua. Linde ha construido numerosas plantas de “reforming” en todo el mundo con capacidades que van desde 1.000 a 100.000 Nm 3 /h H2 aprox. En Leuna (Alemania) y en Milazzo (Sicilia), Linde suministra hidrógeno a refinerías y a todo un complejo industrial desde sus propias plantas “on-site” de gran capacidad. Otras plantas de “reforming” operadas por Linde en Francia y Alemania iniciaron su actividad a principios de 2000. En EE.UU., en LaPorte (Texas), Linde suministra singas a Millenium Chemicals, ubicada en el complejo industrial petroquímico más grande del mundo.

El hidrógeno líquido (LH2 ) ocupa una posición de especial importancia debido a la densidad considerablemente superior en comparación con el hidrógeno gaseoso, haciéndolo así muy atractivo desde el punto de vista logístico y de almacenamiento. El hidrógeno líquido se ha convertido en un combustible muy interesante, especialmente en aplicaciones móviles y aeroespaciales. Linde ha construido licuefactores de hidrógeno en Canadá, India, Japón y China y dirige la única planta de producción de LH2 a escala industrial de Alemania, en Ingolstadt, con una capacidad de licuefacción de 4.4 t/d.

Distribución y Logística

La producción rentable de hidrógeno es tan solo “una cara de la moneda”. La otra cara es el transporte del hidrógeno desde la planta de producción al consumidor. La logística de Linde cubre todos los tipos de transporte desde botellas pequeñas de hidrógeno hasta canalizaciones a gran escala. En la zona química de Leuna, Linde controla el sistema de tuberías de conducción de hidrógeno más moderno de Europa. Para los clientes que necesitan un sistema de almacenaje de GH2 /LH2 in-situ, el transporte se realiza en un trailer especial de gas a alta presión  o en camiones cisterna que transportan el hidrógeno en estado líquido.

Estación de servicio de LH2 , en Munich, Alemania

En el aeropuerto de Munich, Linde ha construido en colaboración con MAN, BMW, Aral y otros socios la primera estación de servicio pública del mundo para hidrógeno líquido. Como novedad, el repostado de LH2 de los depósitos de los vehículos se realiza de forma totalmente automática mediante un robot. En una operación paralela el hidrógeno gaseoso a alta presión se suministra a los autobuses de enlace que transportan a los pasajeros por el aeropuerto. Además, Linde se ha dedicado a investigar la infraestructura del hidrógeno en los aeropuertos para DaimlerChrysler Aerospace.

Gran variedad de aplicaciones

Desde sus inicios Linde se ha dedicado a diferentes proyectos de investigación relacionados con el hidrógeno. Linde participó en la joint venture alemana “Solar-Wasserstoff-Bayern GmbH”, que se dedicó a investigar los componentes esenciales para un sistema de hidrógeno solar. Para el cohete europeo “Ariane”, Linde construyó la infraestructura para el hidrógeno en las instalaciones de pruebas del motor “Vulcain”. Linde suministra sistemas y depósitos de hidrógeno líquido para los diferentes prototipos de autobuses y turismos. Linde ha sido el socio criogénico de varias generaciones de vehículos de pruebas de BMW así como para el último coche con célula de combustión, el “NECAR 4”, de DaimlerChrysler. Linde también se ocupó de la infraestructura para el hidrógeno y de las homologaciones necesarias para el almacenamiento de LH2 en una planta de cogeneración con célula de combustión para uso estacionario en Hamburgo (Alemania). Esta unidad de FC se instaló en un barrio residencial, lo que exigía un alto nivel de medidas de seguridad.

Vehículo de pruebas de BMW con depósito de LH2 de Linde

Linde participa en el proyecto CUTE (clean urban transport for europe)

Un gran ensayo, a nivel europeo, mostrará a donde van los autobuses con el nuevo accionamiento por pila de Hidrógeno.

En colaboración activa con BP y TMB, para diseñar soluciones tecnológicamente fiables, con energías renovables , sostenibles y que son solidarias con el Medio Ambiente, por que cuando se habla de protección del Medio Ambiente, no se pueden escatimar esfuerzos.

Empresas de transporte de pasajeros como avanzadilla, pronto la primera flota equipada con la pila de combustible (Hidrógeno)- 30 Mercedes-Benz CITARO- estará en la calle.

10 Empresas Europeas de transporte de entre ellas en nuestro pais (TMB.Transporte Metropolitano de Barcelona ) han adquirido respectivamente 3 de los revolucionarios CITARO y los van a probar detenidamente a partir de principios del verano 2003, durante dos años, Abelló Linde fue galardonada por BP (uno de los accionistas mas importantes del proyecto CUTE) como suministrador de toda la infraestructura de este proyecto en Barcelona, igualmente Linde fue nombrada como suministradora de tecnología para este proyecto en Portugal, Amsterdam, Hamburgo, y Stuttgart. Esto además de prestigio a nivel internacional permitirá a Linde estar en la vanguardia tecnológica en nuevos tipos de energía del futuro.

La prueba singular se hará bajo las más diversas condiciones. Los autobuses de pila de combustible han de probar su eficacia en el frío invierno del norte y en el calor de verano del sur, en paisajes montañosos y planos.

Todos los participantes pisan terreno nuevo con la pila de combustible

Las 10 empresas de transporte de pasajeros europeos apuestan por procedimientos diferentes, respetuosos todos ellos, con el Medio Ambiente, para la generación de hidrógeno.

Todos entramos en un terreno nuevo y vamos a adquirir experiencias a lo largo de dos años, experiencias que hoy en día no tiene nadie, emprenderemos un liderazgo de know-how de una tecnología completamente nueva, también en el marco de desarrollo de la pila de combustible deberá de crearse una infraestructura para un nuevo combustible el Hidrógeno.

“la EU quiere reducir la emisión de dióxido de carbono de forma elocuente, a través del fomento de energías renovables, especialmente por el fomento de la pila de combustible.

Para este fín fue puesto a disposición en el presupuesto para el 5º programa marco de investigación (1998-2002) para el campo de la energía, medio ambiente y desarrollo eficaz un importe total de 2,125 mil milones de Euro. También en el 6º programa marco de investigación (2002-2006) la EU seguirá esta meta”

Rainer Wieland MdEP

Miembro del Parlamento Europeo

Cuando hoy en día el suministro energético de casi un 95% de los autobuses municipales se basa en aceite mineral, nuevas fuentes energéticas renovables deberán contribuir en medida creciente y de forma considerable al suministro de combustible. Los investigadores están entusiasmados con éste proyecto, el cual se fomentó a través de la Unión Europea en el marco del proyecto CUTE (Clean Urban Transport for Europe), y se espera que su consolidación sea en un futuro muy próximo mediante gasolineras de hidrógeno, la infraestructura del futuro, ofreciendo a sus pasajeros el exclusivo privilegio de una movilidad casi silenciosa, libre de emisiones con energías renovables, jugando Linde un papel fundamental y estratégico desde el principio.

Competencias. Donde las necesite

Los gases industriales de Abelló Linde se utilizan en cualquier sector industrial: química, metalurgia, alimentación, medicina, gases especiales, energía y medio ambiente. En cada una de las aplicaciones, Abelló Linde ofrece sus conocimientos especializados, unidos a la experiencia y las competencias en la tecnología de los gases, que pueden derivar en beneficios tangibles y duraderos.

En Abelló Linde podemos lograr que usted obtenga grandes beneficios a partir de los gases, porque entendemos a la perfección sus procesos y sus preocupaciones; en definitiva, hablamos un mismo lenguaje.

Linde y AGA han solapado sus sinergias en beneficio de usted. Nuestra experiencia cuenta con la ayuda de una red global y una base de datos con los conocimientos de las aplicaciones.

Con todo esto a su servicio, es fácil que el gas que utiliza su empresa deje de ser un coste de producción y se convierta en una inversión para aumentar la productividad.

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