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1er Encuentro Sectorial del Hidrógeno y las Pilas de Combustible

logo del CSICGUÍA/INVENTARIO SECTORIAL DEL HIDRÓGENO Y LAS PILAS DE COMBUSTIBLE EN ESPAÑA. ¿Quién hace qué?

CSIC

Datos de contacto:
bulletPágina web: www.icp.csic.es/eac/index.htm
bulletDepartamento: ICP. Estructura y Reactividad
bulletPersona de contacto: José Luis García Fierro
bulletE-mail de contacto: jlgfierro@icp.csic.es
bulletTeléfono de contacto: 91 585 4769
bulletDirección Postal: Marie Curie s/n, Cantoblanco, 28049 Madrid

RED TEMATICA “PILAS DE COMBUSTIBLE” DEL CSIC

La red temática de pilas de combustible del CSIC tiene como objetivo principal potenciar la actividad del CSIC en este campo para que los grupos implicados en ella puedan avanzar en el conocimiento de los componentes (fabricación y propiedades) y en sus procesos de integración. Estos conocimientos podrían concluir con el desarrollo de un prototipo industrial en colaboración de las entidades industriales interesadas.

Para cumplir con este objetivo es necesario:

bullet Aumentar la masa crítica del CSIC en torno a este tema.
bullet Congregar a los grupos participantes en torno a temas comunes.
bullet Poner a disposición de los diferentes grupos estímulos, técnicas y conocimientos que permitan colaboraciones multidisciplinares (incluida la presentación de proyectos).
bullet Coordinar los esfuerzos de los diferentes grupos de trabajo para difundir las actividades que desde el CSIC se llevan a cabo en este ámbito.

Además del interés científico que tiene el estudio desde el punto de vista fundamental de las pilas de combustible para el desarrollo del conocimiento, éstas presentan un valor añadido de extraordinaria importancia práctica, por el hecho de ser dispositivos electroquímicos cuya utilización:

bullet permite convertir la energía química almacenada en un combustible (normalmente hidrógeno), en energía eléctrica, a partir de reacciones electroquímicas, con unos rendimientos superiores al 50%.
bullet contribuye a disminuir la contaminación medioambiental evitando los inconvenientes del motor de combustión: emisiones de CO2 y otros gases (NOx, CO, óxidos de azufre, etc.) y partículas sólidas que provocan serios problemas ambientales. El agua es el único subproducto de la reacción en las pilas de combustible.
bullet al no disponer de partes móviles, el ruido de operación es mínimo y disminuyen los costes de mantenimiento.

La Red Temática está constituida por cinco cinco Areas y cada una de ellas incluye varios nodos, cada uno de ellos desarrolla actividades específicas. A continuación se enumeran las áreas, nodos y las actividades.

 A. AREAS DE LA RED

1.       Automatización, fluido-dinámica y sensorización de pilas de combustible

2.       Pilas de combustible de óxido sólido

3.       Pilas de combustible poliméricas

4.       Almacenamiento y generación del vector energético

5.       Super condensadores

B. NODOS DE LA RED

Nodos de la Red Temática

Líneas de actuación

Denominación / Responsable

Centro

Área 1

Área 2

Área 3

Área 4

Área 5

Automatización
Domingo Guinea

IAI

L1.1

 

 

Bio-Electrocatálisis
Victor M. Fernández

ICP

 

 

L3.1

 

 

Caracterización de componentes: Raman
María Luisa Sanjuán

ICMA

 

L2.1

 

 

L2.1

Caracterización de componentes: RMN
Jesús Sanz

ICMM

 

L2.2

L5.7

Catálisis Enantioselectiva
Félix Sánchez

IQOG

 

 

L3.2, L3.4

 

 

Electroquímica de Sólidos y Superficies
Carlos Moure

ICV

 

L2.3

 

 

 

Estructura y Actividad de Catalizadores
José Luis G. Fierro

ICP

 

 

L3.3

L4.1

 

Fluidodinámica
Félix Barreras Toledo

LITEC

L1.2

 

L1.2

 

 

Laboratorio de Crecimiento Cristalino
Albert Figueras

ICMAB

 

L2.4

 

L4.2

 

Laboratorio de Estructura Electrónica de la Materia
Pablo Jesús Ordejón

ICMAB

 

 

 

L4.3

 

Laboratorio de Sensores
F. Javier Gutiérrez Monreal

IFA

L1.3

 

 

 

 

Materiales Compuestos
Rosa Menéndez

INCAR

 

 

 

 

L5.2, L5.3

Materiales Compuestos y Electroactivos
José Luis Acosta

ICTP

 

 

L3.4,
L3.5, L3.6

 

L5.4

Materiales Electroquímicos
José María Rojo

ICMM

 

 

 

 

L5.5

Materiales Porosos Funcionales
Antonio Benito Fuertes

INCAR

 

 

 

 

L5.1

Microsistemas
Carles Canè

CNM

L1.4

 

 

 

 

Nanoestructura de Carbono y Nanotecnología
María Teresa Martínez

ICB

 

 

 

L4.4

L5.6

Conversión Combustibles Fósiles       Rafael Moliner

ICB

 

 

 

L.4.6

 

Procesado Laser de Cerámicas
Victor M. Orera

ICMA

 

L2.5

 

 

 

Química del Estado Sólido
Pedro Gómez-Romero

ICMAB

 

L2.6

L3.7

 

 

Reformado Catalítico y Simulación
Francisco Melo

ITQ

L1.5

 

 

L4.5

 

Superficies, Interfases y Capas Finas
Francisco Yubero

ICMSE

 

L2.7

 

 

 

Vidrios y Recubrimientos Vítreos
Alicia Durán

ICV

 

L2.8

L3.8

 

 

C. LÍNEAS DE ACTUACIÓN DE LA RED

Línea

Tema

Áreas

L1.1

Gestión de energía, monotorización y modelado de la pila

1, 2, 3

L1.2

Fluidodinámica de pilas de combustible

1, 3

L1.3

Desarrollo de sensores de hidrógeno y de metanol de tipo semiconductor y de fibra óptica aplicable a pilas de combustible: desarrollo parcial de micropilas de combustible (1W) mediante técnicas comunes al desarrollo de micro sensores

1

L1.4

Línea pendiente de definir.

1

L1.5

Línea pendiente de definir.

1

L2.1

Caracterización de materiales para supercondensadores y pilas de combustible

2, 5

L2.2

Caracterización de materiales componentes

2, 3, 4

L2.3

Dispositivos multicapa heteroestructurales para pilas de combustible de óxido sólido de temperaturas intermedias (600º-800ºC)

2

L2.4

Pilas de combustible de óxido sólidos

2

L2.5

Producción de uno o varios componentes de la SOFC mediante la técnica de la fusión superficial por láser

2

L2.6

Electrolitos Inorgánicos para pilas SOFC

2

L2.7

Preparación y caracterización de óxidos en forma de capas finas con aplicaciones en celdas de combustible

2

L2.8

Sellos vítreos y vitrocerámicos para SOFC

2

L3.1

Desarrollo de electrodos modificados con hidrogenasas para biocélulas de combustible

3

L3.2

Nuevos materiales anódicos para células de combustible a baja temperatura basados en bis-metaloporfirinas y metaloptalocianinas heterogeneizadas sobre polímeros y óxidos inorgánicos

3

L3.3

Desarrollo de electrocatalizadores para pilas de combustible de metanol directo

3

L3.4

Desarrollo de sistemas poliméricos organo-inorgánico de elevada conducción protónica como membranas para pilas de combustible poliméricas

3

L3.5

Materiales poliméricos avanzados como sellos y membranas en pilas de combustible poliméricas de metanol directo

3

L3.6

Desarrollo de placas bipolares poliméricas para pilas de combustible poliméricas de metanol directo (PDMFC)

3

L3.7

Desarrollo de membranas conductoras de protones basadas en polímeros de tipo polibencimidazol y materiales híbridos orgánico-inorgánicos para pilas de combustible PEM

3

L3.8

Preparación de membranas híbridas para PEMFC operativas hasta 200ºC por el método sol-gel

3

L4.1

Producción de hidrógeno mediante reformado catalítico de alcoholes e hidrocarburos

4

L4.2

Preparación de semiconductores para fotodisociación de agua

4

L4.3

Simulación de los mecanismos de almacenamiento de hidrógeno en sistemas nanoestructurados de carbono

4

L4.4

Almacenamiento de hidrógeno en nanotubos de carbono

4

L4.5

Reformado de gas natural con vapor

4

L4.6

Descomposición de metano

4

L5.1

Preparación de materiales de carbono mesoporosos

5

L5.2

Preparación de fibras de carbono para su uso en electrodos de supercondensadores

5

L5.3

Preparación de materiales de carbono granulares para su uso como electrodos de supercondensadores

5

L5.4

Desarrollo y caracterización de supercondensadores poliméricos basados en compuestos heterocíclicos

5

L5.5

Desarrollo de supercondensadores basados en óxido de rutenio soportado sobre otros óxidos y carbones

5

L5.6

Almacenamiento electroquímico de energía en nanotubos de carbono

5

L5.7

Caracterización de materiales de electrodo para supercondensadores

5

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