IZAR: Líneas de negocio y actividades.

IZAR es la empresa española líder del sector de la construcción naval civil y militar, surgida en diciembre de 2000 tras la fusión de Astilleros Españoles S.A. (AESA) y la Empresa Nacional Bazán.

La estructura organizativa de IZAR es el reflejo de la integración de las distintas Unidades de Negocio que conforman la compañía y que conservan una amplia autonomía. Las Divisiones en las que se agrupan las Unidades de Negocio cuyos productos guardan afinidad, tienen como fin último promover las sinergias entre ellas y optimizar los recursos existentes.

Estas líneas de negocio se organizan en 5 Divisiones y 16 Unidades de Negocio:

Dentro de la División de Propulsión y Energía de IZAR, se integra la fábrica de IZAR PROPULSIÓN Y ENERGÍA MOTORES, localizada en Cartagena.

IZAR PROPULSIÓN Y ENERGÍA MOTORES está especializada en el diseño, producción, venta y mantenimiento de:

Para estas aplicaciones utiliza:

Los talleres de fabricación se estructuran en:

Sus instalaciones de Cartagena se extienden sobre una superficie de 36.000 m2, donde se producen motores diesel bajo licencia de las firmas MAN y MTU, así como con diseño conjunto en colaboración con la firma CATERPILLAR Inc. y CATERPILLAR Motoren (ex-MaK).

Célula de Combustible IZAR-MTU.

IZAR Propulsión y Energía Motores es una empresa concienciada con el medio ambiente, respetuosa con el reciclado de todo tipo de residuos generados en sus instalaciones y conocedora de las consecuencias sobre el entorno del uso de combustibles fósiles, vertidos contaminantes, etc.

Esto, unido al hecho de que se hace necesario pensar cada vez más en combustibles alternativos a los obtenidos del petróleo y a las elevadas previsiones de incremento de consumo de electricidad en los próximos 30 años, motiva a IZAR al desarrollo de nuevas tecnologías.

Tecnologías limpias que reduzcan drásticamente las emisiones de contaminantes a la atmósfera, emisiones de ruidos y a la vez mejoren rendimientos, o lo que es lo mismo, se aproveche mejor la energía del combustible utilizado.

IZAR Propulsión y Energía produce además de motores, aerogeneradores y turbinas de vapor, pero ha sido a partir del año 2000 cuando ha dedicado un notable esfuerzo técnico, para incorporarse a la tecnología de las Células de Combustible.

Una Célula de Combustible es un dispositivo que convierte directamente, mediante reacción electroquímica, la energía química del combustible en energía eléctrica. Es una tecnología limpia, que consigue elevados rendimientos eléctricos, superiores a los procesos térmicos convencionales. 

IZAR Propulsión y Energía Motores tiene desde hace años, acuerdos tecnológicos y comerciales con otras empresas fabricantes de motores, entre ellos MTU Friedrichshafen GmbH, ubicada en Alemania. Esta empresa está integrada en el grupo DaimlerChrysler AG y desde hace algunos años, también dedica su actividad al “mundo” de las Células de Combustible. 

Ahora se extiende esta cooperación a la tecnología de las Células de Combustible. Como primer paso de esta colaboración se ha creado en Cartagena un centro de demostración e investigación. En él, está instalada y operativa desde el mes de noviembre de 2002, una Célula de Combustible de Carbonatos Fundidos –MCFC- de 250 kWe, lo que supone una experiencia acumulada hasta la actualidad para el personal de la fábrica involucrado en este proyecto, de más de 8.000 horas de funcionamiento. 

La energía eléctrica es consumida por la fábrica de motores y la energía térmica para generar, a partir de una instalación de cogeneración, agua caliente para vestuarios y aire acondicionado. 

El combustible que utiliza esta Célula es Gas Natural. En esta primera aplicación se ha pensado la utilización de gas natural debido a la facilidad de su logística en estos momentos. Además, se podrían utilizar otros combustibles, tales como hidrógeno, etanol, metanol, etc., siendo tan solo necesario cambiar el equipo de reformado (obtención de hidrógeno) del combustible.

La Célula de Combustible opera en modo totalmente automático. Los sistemas de control permiten la operación automática, con control remoto vía Internet, de forma que desde fábrica se pueda proporcionar ayuda activa al operador de la planta.